Im letzten Rundbrief hatte ich Sie darum gebeten, Beschwerden über das neue Busnetz und den neuen Fahrplan sowohl an die Stadtwerke als auch an mich zu senden. Da es nahezu im gesamten Stadtgebiet Beschwerden über das neue Buskonzept gab, haben alle Fraktionen im Rat in einem gemeinsamen Antrag verschiedene Verbesserungen beschlossen und weitere Maßnahmen als Prüfaufträge an die Verwaltung bzw. an die Stadtwerke gegeben. Für die Linie 604 von Ückesdorf hat der Rat beschlossen, Verstärkungsbusse solange beizubehalten, bis die Probleme, die zu den häufigen Verspätungen und Ausfällen führen, behoben sind. In einem Ergänzungsantrag habe ich neben Vorschlägen zur Linienführung des Taxi-Busses darum gebeten, die Taktung der 603 am frühen Vormittag zu überprüfen, um nach Möglichkeit eine bessere Anbindung an die Regionalzüge nach Köln zu ermöglichen, da Röttgener Pendler jetzt erheblich längere Wartezeiten am Bahnhof in Kauf nehmen müssen. Zudem habe ich angeregt, bei der Taktung der 630 zum Venusberg auch die Schichtdienstzeiten der dort beschäftigten Mitarbeiter zu berücksichtigen. Die Stadtwerke werden nun prüfen, welche Anregungen zu den nächsten Fahrplanwechseln im August und im Dezember umgesetzt werden können. Bitte teilen Sie mir auch weiterhin mit, wenn es zu Problemen mit unseren Bussen kommt.

Nachdem mich besorgte Bürger auf den seit längerer Zeit beschädigten Zaun des Pumpwerks am Ende des Herzogsfreudenwegs zwischen Röttgen und Ückesdorf angesprochen hatten, habe ich mit den Stadtwerken Kontakt aufgenommen. Diese teilten mit, dass ein neuer Zaun bestellt sei und dieser im Juni montiert werden soll. Damit wird das Gelände wieder vernünftig gesichert.

Nachdem es im März erneut einen tödlichen Unfall auf der L 261 zwischen Ückesdorf und Lengsdorf gegeben hat, habe ich erneut beantragt, dass die Verwaltung sämtliche Maßnahmen, die zur Entschärfung vorgeschlagen worden sind, so schnell wie möglich umsetzt. Die Verwaltung hat daraufhin mitgeteilt, dass der Straßenbelag bis Ende Juni vollständig erneuert werden soll, was laut Verwaltung zu einer erheblichen Gefahrverringerung führen würde. Zum Unfallschwerpunkt haben mich zahlreiche Anrufe und E-Mails erreicht, deren Vorschläge sehr unterschiedlich waren. Während einige die Reduzierung des Tempolimits kritisierten, forderten andere eine durchgehende Herabsetzung des Tempolimits auf 60 km/h. Ich sage Ihnen ganz ehrlich, dass ich diese Entscheidung den Verkehrsexperten der Verwaltung und der Verkehrspolizei überlassen möchte.